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汽車上那些亂七八糟的配置真的需要嗎，都錯了：只有5個有用

現在的車型簡直多的可怕，什麼低配，中配，高配，次頂配和頂配，看的拓海頭都暈了，最誇張的有一款車有100多個配置供你選擇，你暈不暈，當然價格也是水漲船高，低配和頂配的價錢能差一倍，但是這些所謂的配置我們真的需要嗎，那些買頂配的人，車開到報廢有些功能一次都沒用過，就比如說天窗，真的沒什麼用，而且還老是異響，甚至是漏水，又增加了額外的消費，但是有5個配置還是很有必要的，今天拓海就帶大家來了解一下到底什麼配置有用，什麼配置白送也別要。

在駕校裡倒車的時候，旁邊是沒有其他車的，就算倒不進去也沒事，但實際開車時，有可能車位很小，兩邊還有車，也有可能在車位兩邊有柱子或者是牆，沒有倒車影像或者雷達對新手來說真的不太容易，所以如果這個車原車沒有倒車影像，雷達，能選裝的話一定要選，如果自帶360度全景影像那就更好了。

第二個就是自動大燈，有些老司機可能看到自動大燈這個配置覺得很雞肋，開燈還需要自動開嗎？手動去開一下不就行了。

就有很多新手在晚上開車的時候不開大燈，相信大家也都碰到過，我在高速上都碰到過不開大燈的，這個自動大燈並不是只開大燈的，它是連尾燈也一起開，不但能讓你看清路，也能讓別人開到你，自動大燈就是大燈控制的撥桿或者是旋鈕上有個AUTO擋，放在這上面你就不用管了，到了晚上就會自動開燈。

第三個就是車道偏離預警系統，可能這個配置不是那麼普及，但是我覺得這個配置非常好，它就是在你要變道或者任何車輛有跨越車道的行為時，如果不打轉向燈，會通過方向盤強烈的震動和阻力來提醒你，就是說這個功能只要打開，變道或者轉彎，必須要打轉向燈，不然方向盤就像沒有助力一樣，打不動，對于那些習慣了變道不打燈的人來說很有用，想變道必須打轉向燈。

第四個，盲區監測，就是在車兩側的後視鏡或者一側後視鏡上有攝像頭，當要變道的時候可以把盲區監測打開。

這樣就能看到車輛兩側盲區內是不是障礙物了，因為很多新手司機剛上路的時候，對一些未知的危險沒有預判性，覺得我打了轉向了，就能隨時變道，有了盲區監測就可以先看看有沒有障礙物，適不適合變道，然後再做出選擇，還有像車身電子穩定系統ESP，上坡輔助這種安全配置我覺得也是必不可少的。

這些配置對于剛上路的新手來說簡直太適合不過了，可以大大的減少事故率，而且方便我們的駕駛，其它的配置拓海真的不建議選擇，既要多花錢，也沒什麼太大的用處，甚至還會產生維修費用，就拿普拉多來說，為什麼說它能傳三代都開不壞，就一個鐵殼子什麼配置都沒有，你讓他怎麼壞？大家想想是不是這個道理。

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